我要去给领导开车...但是有很多问题不懂...
首先，我不是一名老司机，但我对给领导开车的日常做法还是比较熟悉的（我叔叔给领导开车）；其次，一名老司机也不见得有多少丰富的经验。现在我来解答你的问题。给领导开车的人一般都要经常与领导打交道的，做得好的人说不定以后前途无量。平时应注意以下两点：（1)做好份内的事。
礼貌有礼，为领导留有余地 我们在和领导开车的时候，首先要礼貌有礼，避免过多的谈话，以免打扰领导，另外，我们也要尽可能留有余地，让领导有足够的空间，比如，领导坐后排，我们可以将后排的座位放开，让领导有足够的活动空间，可以自如的调整自己的姿势。
开车送领导出行时，首要的是展现出对领导的尊重与服从。时刻保持精神集中，确保驾驶过程中的安全与高效。在天气炎热时应提前开启空调，而在寒冷天气则要提前开窗通风，确保车内空气流通。若气温过低，则应适时启动暖风系统。在驾驶过程中，不要随意插手领导的公事或私事，除非领导主动寻求帮助。
本职工作开好车就不用说了，切忌要控制好车速，即便是在急的路程也需要保持车速，不能造成领导不稳妥的心态。时间观念要强，必要的买个闹钟，这是最重要的，局长开会如果迟到了，明天你就可以回家了。给领导保密对于领导司机来说，是个极其重要的环节。
在与领导交谈时，注意言辞得体，避免涉及敏感话题。在办公室内，要尊重同事，避免过度关注领导，以免造成不必要的尴尬。保持谦虚，虚心接受同事和领导的意见和建议，有助于提升个人能力。此外，要时刻关注天气变化，提前规划好行车路线，避免因天气原因导致的行车困难。
给环保局开车有没有外快
县级的环保局当然是监察大队最好，肥差，专门外出抓企业环保的漏洞和问题的或者收到举报后去开罚单的，企业的座上宾，当然好处多多。环评的没意思做项目评估基本是搞技术的，没油水。管理科很清闲但挣不到外快。监察的最有钱途。
其实最主要是你的选择，看你的性格决定，如果你是内向性格的可以选监测站，起码一般情况下没有很大的工作压力，也没有很大的工作风险，只要把技术搞透了，还是很不错的。
缺点：晋升讲究排资论辈、如果你去的是那种县一级的环保局晋升非常难。适合什么样的毕业生：家里有人的、会来事的、有原则的。去环评机构。根据我国现行的环保相关的法律，建设项目都要求环评先行，所以现在环评的项目是做不完的。
广西政府人员的工资是随级别定下了的。没有哪个市局会高或低。但各局的效益是不同的，北海工业相对较少，捞外快也是有一定机会。在区内来说也属于中上了。
给纪检委领导当司机会不会有前途?
因此在县纪检委当司机很好。作为县纪检委的司机，不仅需要驾驶技术娴熟，还需要具备较高的保密意识和责任心，保障领导干部的安全和利益。
看自己的实际情况。如果在城管也没有大的前途，到了纪检做一名司机，从现实上讲，还是蛮不错的。只要在这里努力，在当司机的同时注意学习，没准还有希望呢。
纪检委司机不能解决编制。纪检委司机的职责主要是负责驾驶纪检委的车辆，提供交通运输服务，并协助纪检委的工作。编制问题通常涉及组织机构的人员配置和管理，与司机的职责无关。编制的解决需要由相关部门或人员负责，例如人事部门、组织部门等。
是。根据查询法律快车显示，是正式工，领导的司机都是有编制的，司机虽然是工勤岗位，但在体制内，是事业编。
