自行车怎么换挡图解
第一步、车辆上坡把左边调为一档，如下图所示。第二步、踩起来觉得费力时调整知成2档或者3档，如下图所示。第三步、平路状态时调整到5档、6档、7档都可以，如下图所示。第四步、下坡时可以调整到3挡，如下图所示。
捷安特自行车变速器调整方法左手边是前拨，从慢到快3档。右手边是后拨，负责飞轮的变速。共9档，从1到9，速度逐渐增大。正常骑行，左手边调到2档，右手调到6档，追求快速骑行时，前拨调到3，后拨调到8或9。
日常骑行时，前面的牙盘都用2档，后面的飞轮可以选择8档，一般不用最大档9。遇到上坡时，牙盘不变档，飞轮减档，根据坡度大小，可以将飞轮减为1挡。牙盘的1挡，一般都用不到，除非是上山。
变速自行车调后轮的档一般在自行车的右把手，如图，共分7个档，分别对应着不同的齿轮，只要来回摆动就可自行调档。前轮主要控制力量，使用的齿轮越大蹬自行车时使用的力量越大，有几个齿轮代表着几个档。
汽车挂挡的正确手势图解
1、空档位为起点，进入一档：用右手将手腕向左转动，在1-2之间向左转动杠杆，保持手腕转动动作保护档位(不反弹)，推手腕，进入一档。注意动作的力度，不要用蛮力，找准位置，轻轻进入档位。
2、手动挡汽车档位图解：一般手动档的车都是5个前进档，一个倒档，空挡在中间。
3、挂3档——缓缓发力推回到空挡，接着顺势向前推。挂4档——轻轻用力，回到空挡停顿一下，然后一拉到底。挂5档——缓缓发力推回到空挡，然后向右靠，靠到尽为止，然后顺势前推。
4、正确换挡手势为掌心向下，覆盖档靶子的头部，五指握紧档靶子，进行换挡。1档：向左再向前推进去挂档，2档：握住档把，将其向左下侧拉入。
手动汽车档位示意图及操作方法
P档：P所代表的单词是：Park，中文意思就是“停车、驻车”。这个档位又叫“停车档”，是停车时挂的档位。R档：R所代表的单词是：Reverse，中文意思就是“倒退、相反和倒档”。
N档：空挡，停车怠速运行时使用，比如等红绿灯时，挂到N挡并拉上手刹。R档：倒车档，在车辆停稳后挂入此档位进行倒车，例如倒车入库、侧方停车使用。挂挡技巧 挂1档——空挡时，轻往左推一格，然后往前推挂入1档。
一般手动档的车都是5个前进档，一个倒档，空挡在中间。1档起步；2档在20-40公里使用；3档在40-60公里使用；4档在60-75公里使用；5档在75公里以上使用；倒档是来后退的。
手动挡车档位：一档为起步档、二档为行车档、三档为加速档、四档为中高速行驶档、五档为高速档、R档即倒车档，不同档位采取相应操作方法。
因此，我们需要了解车速、油门踏板和档位之间的关系，通俗地说，就是在车速变化后及时换入合适的档位，不管是低档位还是高档位，驾驶手动挡汽车准确换挡的操作方法是在换挡时首先提高汽车发动机转速。
手动档汽车的换档方法是，车辆挂1档，然后向左向前推；2档向左换档后换入档位；拉动4档并直线向下滑动以返回空档，将其置于5档，直接向右滑动，然后向上滑动，应根据车辆的档位标记进行特定换档。
一二三四五换挡图解,12345档位的速度是多少
一挡0至15公里，用以汽车的起步或者是上坡时使用；二挡15至20公里，一般在转弯的时候能够使用，三挡20至40公里，在通过路口的时候能够使用这个车速，四挡40至60公里，5挡60公里之上车速就可以采用该挡。
档速允许范围车辆正常行驶时，一档允许范围为0-20码，二档允许范围为20-40码，三档允许范围为35-40码，四档允许范围为30-40码，五档为最高档。最快的速度取决于你踩油门踏板的程度。
档的速度是每小时0到10千米，2挡的速度是每小时10到20千米，3挡的速度是每小时20到40千米，4挡的速度是每小时40到60千米，5挡的速度是每小时60千米。
换挡公式是：10到20码，2档，20到30码，3档，30到40码，4档，40到50码，5档，50码以上5档。如果提高挡位转速，发动机会处于高速，油耗会迅速增加。一档是起步档，二档是过渡档，时速30公里左右。
手动挡12345档速度分别是：1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该档位，车速一般在10公里每小时。2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进或者爬陡坡时使用，车速一般在20公里每小时。
福特福克斯自动挡挡位图解,福克斯换挡操作技巧
1、④D前进挡：所有前进挡都可自动换高挡和降挡，根据发动机转速自动换挡。⑤M手动挡：换至此挡，驾驶者能够切入自己需要的挡位，变速箱不会自动介入。
2、②倒档：倒车入库等时使用。开车的时候不能挂进去。③N空档：发动机与变速箱的连接被切断，此时发动机处于怠速状态。④前进挡：所有前进挡都可以自动上下档，并根据发动机转速自动换挡。
3、福特换挡操作技巧不同路况下的档位选择上坡：坡道段需要比平时更多的扭矩支撑，使动力输出更强劲。有时候会发现动力过剩的情况，也需要用“D”来升档。频繁的功率溢出和高负载导致齿轮箱和其他部件过早变形。
4、S档为运动模式（sport）在这个挡位下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。+/-档通常是指自动挡切换至手动模式，用于增档及降档。
