汽车底盘构造（汽车底盘构造与维修中职教材）

汽车底盘构造和四大体系详解——传动系

汽车底盘作为车辆的支撑基础，其作用在于安装和连接发动机及其各部件、总成，形成整体结构，并通过传递发动机动力，使车辆产生运动。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四大关键部分构成。

底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。图1 汽车底盘传动系传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。

汽车通常是由发动机、底盘、车身和电气设备4大部分组成。发动机：曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、润滑系、冷却系和起动系。底盘：传动系、行驶系、转向系和制动系。传动系是将发动机动力传给驱动轮，由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器等总成组成。

首先，底盘系统是汽车的核心基础，由四个关键系统和五个机构构成。这四大系统包括传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。传动系统是汽车的心脏，由离合器、变速器、万向节、传动轴、差速器、主减速器和半轴等组成，它们共同构建了发动机、底盘、车身和电气设备这四大支柱。

底盘由四大系统构成：传动系统：通过离合器和变速器等组件，将发动机的动力传递到车轮上。行驶系统：包括车架和车轮，负责汽车的移动和稳定性。转向系统：通过转向器和转向传动装置，掌控汽车的行驶方向。制动系统：由供能装置和控制装置构成，确保汽车在需要时能减速和停车。

底盘主要由传动系、行驶系、转向系和制动系四大部分组成。传动系包括离合器、变速箱、万向传动装置和驱动桥，它们共同协作，确保发动机的动力能顺畅地传递到驱动车轮上。行驶系则由车架、车桥、车轮和悬架构成，它们不仅支撑着汽车的各个部件，还确保汽车在行驶时的平稳性。

汽车底盘主要由传动系、行驶系、制动系统以及其他辅助部件组成，以下是各部分的构造与名称的高清图解概述：传动系离合器：连接发动机和变速器的关键部件，确保换挡平顺。变速器：改变发动机输出转速和扭矩，以适应不同行驶需求。万向传动装置：允许传动轴在不同角度下传递动力。

汽车底盘构造图解如下：离合器。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

：如下图，汽车外观部位名称。2：如下图，汽车内部构造名称。

汽车底盘的主要功能是支撑并安装发动机及其零部件和总成，形成车辆的整体结构，接受动力的传递，使汽车能够顺畅运动并确保行驶的稳定性。底盘由四个主要部分构成：传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。下面的图表详细展示了汽车底盘的结构组成。

大宇客车底盘不管是卡车、客车还是轿车，最早的汽车都是底盘和车身分离，都是有底盘大梁的（body-on-frame结构）。底盘和车身往往分别制造，最终才扣在一起。例如下图的跑车。

汽车底盘是指车辆构造中的基石部分，由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四大核心系统组成。传动系统：如同汽车的心脏，负责将发动机的动力传递到车轮，实现减速、变速和倒车等功能，以适应不同的驾驶情境。

汽车底盘的构造主要包括传动系、行驶系、转向系和制动系四大部分。维修步骤则根据具体的维修项目而定，但通常包括拆卸、检测、更换损坏部件和重新安装等流程。传动系主要是由离合器、变速器、万向传动装置等组成，负责将发动机的动力传递到车轮上。

汽车底盘系统主要包含以下构造组成：传动系统：离合器：连接或断开引擎与变速箱的动力传输。变速箱：精确调节转速和扭矩，实现不同速度下的动力输出。主减速器：进一步降低转速，增加扭矩，以适应车轮驱动需求。半轴、万向节和传动轴：传递动力至车轮，确保动力传输的顺畅和高效。

汽车底盘，作为车辆的核心组成部分，其构造复杂而精细，主要由传动系、行驶系、转向系和制动系四大部分组成。下面我们逐一探索这些系统的功能与特点。传动系，作为汽车的动力传输系统，它负责将发动机的动力传递给车轮，包括变速器、离合器、差速器等关键部件。

汽车底盘是汽车的核心组成部分，它由传动、行驶、制动及转向四大系统协同构建而成。传动系统包括离合器、变速器等关键部件，其职责在于将发动机的动力有效传递给驱动车轮，确保汽车平稳前行。

燃油汽车底盘，作为汽车的重要构成部分，由多个系统协同工作，确保汽车能够正常行驶和停车。传动系统，作为动力传递的关键，由离合器、变速器、主减速器及传动轴等部件组成。