骑摩托700公里回家过年需要多久时间
1、骑摩托700公里回家过年需要17小时。历经17个小时行程700公里，用图文和纪录片的方式，记录了春运这场大迁徙中这名普通务工者的回家路。不要开摩托车，60km/h，约11小时，加上每次加油费时间，约13小时，加上2-4次30分钟的休息，14--15小时，若遇上堵车，约20--24小时。
2、你开摩托车回去最少需要7天的时间。你第一次开长途摩托车，个人建议那个时候不要开摩托车回家。如果一定要开摩托车回去建议以下几点：1：出发之前先看天气预报，选择没有雨天和雪天出发。2：出发之前先选择好线路，准备在哪里住。
3、据一名57岁的返乡摩托大军的“老司机”表示，自己返乡有400公里的路程，用8个小时可以走完，早上出发晚上就能返回家乡广西贵港。其实从广州到贵港的高铁仅仅需要不到3个小时。另外，最近几年“返乡专列”也在为很多外乡务工人员返乡提供了便利。
4、返回骑乘设施不仅是因为买火车票更麻烦，而且一些旧铁骑乘设施说摩托车走开，骑摩托车回老家。春节期间探亲访友更方便。一些农民工甚至把返乡当作享受生活的一种方式。前往昭通云南老家过年的周进雪预计将行驶2600公里，并将行驶四天。
5、年1月11日，在广东佛山务工二十余载的韦寿宜，驾驶着刚刚购买的小轿车，在高速路上行驶7个多小时600多公里后，顺利回到广西大化瑶族自治县大化镇仁良村的家里，与家人团聚。十多年前，韦寿宜也曾是“摩托大军”中的一员，饱尝过骑行旅途的艰辛。
为什么有的农民工过年还骑摩托车回家?
1、节省时间，扯什么扯骑摩托车回家还能节省时间，如果这样认为只能说明不了解，农民工真实的生活。首先摩托车它可以说走就走，其次它可以直接将你送到家门口，离家最后的1公里或者十几公里都是不需要考虑的，而其它交通工具就没办法保证这样的便捷性，并且在等车转车的过程中就会浪费宝贵的回家过年时间。
2、之所以多数人在过去宁愿冒着风雨骑行返乡，辛苦又危险，主要有下面几点原因：第一个就是为了省钱。相信这是不少农民工骑行返乡的主要原因。骑行返乡的一般都是夫妻、父子，或者是兄弟为主。他们往往就是一个家庭的，一辆摩托车上坐两个人，在后面还可以放一些行李。
3、车辆回乡便利 许多农民工居住在偏远的山区，交通不便。骑摩托车回家不仅方便快捷，而且在春节期间走亲访友时，也能更灵活地出行。 个人偏好 一些工人喜欢结伴骑摩托车回家，这样可以在旅途中相互陪伴，共享欢乐时光。与火车上的拥挤和不便相比，骑摩托车回家显得更加自由和愉快。
4、务工人员驾驶摩托车返乡的现象起源于2000年左右，当时价格亲民的摩托车逐渐普及至普通家庭。由于火车票难以购买，许多农民工选择骑摩托车回家过年。 到了2008年，“摩托大军”开始形成规模，当年经过梧州返乡的摩托车数量高达7万辆。
现在很多人为什么选择骑摩托车回家过年?
第二个原因是自驾车的兴起。现在私家车已经越来越便宜，很多人都能够买得起一辆小型的代步车，这种代步车远远优越于摩托车，而且春节回家的时候开一辆私家车回去，应该更加有面子，所以私家车会取代一大部分的摩托车，导致摩托车大军减少。因为相熟的人可以共同坐一辆私家车，这样也减少了大家的开支。
其次，骑行返乡更自由。到了年底的时候，车票是很不好买的。尤其是对于一些在工地干活的人，工资什么时候发也不确定，这样就更不好提前买票了。相比于去买车票回家，骑行就更自由了。一旦拿到工资，随时都可以出发了。
经济实用，人人都想回家的路上安全一点，暖和一点，但现实的情况是坐飞机不现实，买车票有点难，而骑摩托车回家过年不仅机动性强，而且还能节省费用，所以即便冷一些也就无所谓了。
目前还选择驾驶摩托车返乡的骑手中，类似张树勇的骑手越来越少，他们多是把驾驶摩托车返乡当成一种乐趣的年轻骑手。就是这样的年轻人，他驾驶的是大排量的摩托车，目的是享受“风与自由”。很多老乡就相约一起开摩托车回家，现在他们都买小汽车了。”有的小孩快大学毕业了。“再奋斗两三年，也买辆汽车。
为什么有这么多人驾驶摩托车返乡?
许多人选择驾驶摩托车返乡，主要目的是为了节省开支。 由于火车票难以购买，尤其是在春节期间，许多人难以买到回家的火车票。 春节期间，火车票的票价相对较高，这使得一些人更倾向于骑摩托车回家，以节省开支。
很多人驾驶摩托车返乡，无外乎就是为了省钱。另外一个车票不是很好购买。特别是春节期间很多人要购买车票回家那么车票真的是很难买到。同时高铁的车票价也是比较高的因此。很多人为了省钱骑摩托车返乡。
务工人员驾驶摩托车返乡的现象起源于2000年左右，当时价格亲民的摩托车逐渐普及至普通家庭。由于火车票难以购买，许多农民工选择骑摩托车回家过年。 到了2008年，“摩托大军”开始形成规模，当年经过梧州返乡的摩托车数量高达7万辆。
之所以多数人在过去宁愿冒着风雨骑行返乡，辛苦又危险，主要有下面几点原因：第一个就是为了省钱。相信这是不少农民工骑行返乡的主要原因。骑行返乡的一般都是夫妻、父子，或者是兄弟为主。他们往往就是一个家庭的，一辆摩托车上坐两个人，在后面还可以放一些行李。
其次，摩托大军的形成与农民工的经济状况和生活方式密切相关。对于许多农民工来说，骑摩托车返乡是一种经济实惠的选择。相比于乘坐高铁或飞机，骑摩托车不仅可以节省费用，还能在途中灵活安排行程，携带更多的行李和土特产。
现在还有多少人骑摩托车回家过年?
1、但是近些年来大家都有目共睹摩托大军渐消失。根据交通有关部门的数据表示2019年时选择骑摩托车回家过年的外来务工人员已经从25万下降到了5万人，2020年根据统计下降到3万人左右，2021年不足3000人。摩托大军曾是国道上一道亮丽的风景线并且还发生过众多感人肺腑的事件。
2、李子郁表示，在粤务工人员驾驶摩托车返乡开始于2000年左右，当时几千元人民币一辆的摩托车进入普通中国家庭，由于火车票不好买，农民工只好驾驶摩托车返乡。2008年“摩托大军”开始形成规模，当年过境梧州返乡过年的摩托车达7万辆。
3、之所以在今年这种摩托大军寥寥无几了，不再像往年那样，很多人都是骑着摩托车返乡回家过年，主要还是源于以下几方面的因素。
4、与往年相比，今年乘车回家更加方便，因此很少有人骑摩托车回家。之所以在往年会出现摩托大军回家过年的情况，是因为那时候乘车回家不是很方便，但是这种情况在今年已经有了非常大的改善。
今年春运为什么很少见到摩托车大军了?
春运期间的“摩托大军”往年常见，但今年却显著减少。这种变化主要是由于交通方式的便利性提升、自驾人数增加以及更多人选择留异地过年这三个因素共同作用的结果。 今年春运，交通条件的改善使得乘车回家变得更为便捷，相比之下，骑摩托车返乡的必要性减少。
，因为自驾回家的人越来越多，所以「摩托大军」越来越少。造成「摩托大军」越来越少的原因，还在于自驾回家的人越来越多……现在有很多人买了车，可以自己开车自驾回家。
今年春运，摩托大军寥寥无几的原因：第一，火车提速购票更加方便 十几年前，我国铁路交通网络没有现在这么发达，火车的速度很慢，火车票很难买，有的人甚至排队两三天才能买到回家的票，甚至很多人最终都没有买到回家过年的车票，所以有一些农民工朋友不得不选择骑摩托车回家。
我不是春运摩托大军中的一员，但是我分析了一下，具体应该有以下几个原因：第一个原因是高铁的运营。高铁的运营使得春运速度加快，而且人员来往更加的便利。
之所以在今年这种摩托大军寥寥无几了，不再像往年那样，很多人都是骑着摩托车返乡回家过年，主要还是源于以下几方面的因素。
