一汽大众行车电脑报故障码迈腾气缸列1,燃油测量系统怠速转速时系统过稀...
如果迈腾Bank1的燃油测量系统在怠速时太稀，发动机的节气门脏了，导致节气门在怠速时卡死，导致发动机在怠速时不能正常工作。清洗油门可以解决问题。汽车气缸的工作原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。
解决方法：可以做喷嘴的雾化测试或者清洗喷嘴。当1缸怠速太稀时，说明一列发动机的混合气太稀。需要检测的项目如下：喷油器的雾化。测试电子控制系统。发动机进气压力传感器是否有故障。进气管是否漏气。
喷油少造成的，检查一下燃油压力有没有问题，积碳可能过多。报燃油测量系统一般都是混合气过稀或过浓，混合气过稀需要清洗进气道积碳，节气门及更换汽油滤芯。
迈腾气缸列1，燃油测量系统怠速转速时系统过稀，基本上是进气系统泄漏，重点看看废气阀。燃油测量系统怠速转速时系统过浓的原因：进气量传感器信号不正常。水温传感器和氧传感器的修正喷油信号不正常。汽油泵油压过高。
迈腾出现过气缸列1，怠速转速时系统过稀是喷油嘴堵塞，在怠速状态下开启的单位脉宽不足以提供充足的喷油量，导致气缸混合气过稀，通过清洗喷油嘴就能解决，具体操作步骤如下：断开汽车汽油泵的电源插头。
大众汽车电脑报发动机电脑停用怎么回事?
1、大众捷达发动机控制模块禁用是车辆的防盗系统锁死了发动机控制电脑，主要原因就是防盗系统检测不到车钥匙的芯片信息，需要使用解码仪匹配车钥匙才能实现车辆的正常使用，具体操作步骤如下：连接汽车诊断电脑。
2、是防盗系统启动了，防盗模块指令发动机电脑停机了，发动机控制模块禁用表示：（1）发动机锁住。（2）发动机模块故障，需要维修。
3、有可能控制单元损坏，或者防盗重新匹配一下。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
4、发动机控制单元停用需要根据原因来解决，需要检查一下发动机控制模块，ECM有没有故障，核心部件有没有故障。
大众制动压力传感器无基本设置
大众速腾制动压力传感器故障，维修流程：先用诊断电脑做基本设置，如果设置失败，就维修ABS泵或者更换ABS泵。维修或者更换后再做基本设置。
ABS泵没有进水，内部没有腐蚀，报制动压力传感器故障就可以维修ABS泵，单独的更换传感器就能解决故障。但是如果ABS泵内部腐蚀严重，就没有维修点价值，直接更换ABS泵总成。不管是更换ABS泵总成还是维修ABS都要做基本设置。
大众新帕制动系统蓄压器基本设置如下：在更换制动压力传感器或者更换ABS泵总成，必须要匹配，也就是做基本设置，目的是为了更精准的控制刹车。
而且一旦制动压力传感器损坏，只能维修或者更换ABS泵。大众的ABS泵更换后要重新匹配。必须先编写长编码，再做基本设置，编码不正确就无法正常的做基本设置。只有基本设置成功，ABS系统才能正常的工作，仪表上才不亮故障灯。
大众cc为价不缸车子抖,电脑报失火
1、一 电控系统故障，如传感器信号缺失或信号失准，控制信号错误或者无信号输出，火花塞或点火线圈损坏导致无法点火，喷油嘴不喷油以及线路故障等。
2、失火是电脑监测到曲轴旋转一圈中有哪个缸不能正常工作。究其原因，有以下几个：喷嘴雾化不好，点火器断火，火花塞没有点火，气缸压力不足等。
3、大众cc起步抖动怎么办（大众cc起步抖动熄火如何解决）大众cc起步抖动的修理方法是：检查汽车的离合器是否出现故障；更换离合器膜片弹簧；检查排气和润滑油情况。
