各种机油牌号新旧对照表
1、根据国际ISO标准,50℃时粘度为5的旧牌号对应40℃时粘度为5的新型号。6对应7,10对应10,15对应15,20对应22,30对应32,40对应46,60对应68,90对应100,90以上的新旧牌号没有直接对应关系。对照表的制定有助于确保机械设备在升级油品时保持原有的性能。
2、目前旧的机械油是以50℃时候的油品粘度来确定牌号的,而国际ISO标准是以40℃的粘度来确定的。
3、号压缩机油的新粘度牌号应为220号。但是在GB12691-90标准中无此粘度等级。一般都选用150。5号回转式空气压缩机油的新牌号为L-DAG32回转式空气压缩机油 9号回转式空气压缩机油的新牌号为L-CAG68回转式空气压缩机油 13号回转式空气压缩机油的新牌号应为150。
4、SAE粘度级别(不同季节和地区如何选油)以“5W-40”为例,看机油的标号,主要看两个数值,第一个是主标号,就是那个“5W”。其中W代表Winter是冬天的意思,W前面的数值越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好。
5、按SAE法分类机油,冬季用油有6种,夏季用油有4种,冬夏通用油有16种。
6、选用方法 目前市面上销售的发动机油外包装上的标志由SAE粘度分类级别和API质量分类级别两部分组成。通常以SAE开头,后面标注出粘度代号;而按API质量分类的发动机油标号一般省略API,直接标注出质量等级代号。
嘉实多机油级别对照表
1、嘉实多5W30机油的等级分类如下:!-- 极护!-- - 全合成机油,等级相当于API SL级别。 磁护起停保!-- - 也是全合成机油,适合高负荷驾驶和频繁起停的车辆。 磁护!-- - 半合成油,性能稍逊于全合成油。 嘉力!-- - 属于矿物质机油,性能相对较弱。
2、嘉实多机油有最高等级的极速保护机油,所有极速保护机油都有SN等级。嘉实多机油产品分为五大系列,分别是极护、磁护、金嘉湖、银嘉湖、佳丽。按照全合成、半合成、矿物油的分类,它们的归属如下:全合成有极性保护和磁性保护,半合成油有磁性保护,金家湖、银家湖、佳丽都是矿物油。
3、嘉实多机油的级别主要包括以下几种:矿物机油:嘉实多金嘉护(Castrol GTX):适合普通家用轿车使用。
4、冬季机油包括六个等级:0W、5W、10W、15W、20W、25W。其中,W前的数字越小,表示低温流动性越好,适应的最低温度越低,如0W适合极低温度环境。 夏季机油则有30、40、50等等级,数字越大,粘度越高,适用于高温环境,如SAE 50适合高温工作条件。
机油型号对照表
1、API性能等级: 字母S代表汽油车用机油。 字母顺序越靠后,性能等级越高,例如SN等级为最佳。机油标号对照表: 粘度值:如0W5W30、10W40等,根据车辆使用环境和制造商推荐选择。 性能等级:如SL、SM、SN等,等级越高,机油性能越好。
2、根据GB/T76313-1995和GB443-1989的老标准,机械油的分类以机油代号表示,这些代号是依据其粘度等级划分的。
3、本田不同车型适配的机油型号有所不同,常见的本田机油型号有0W5W30、5W40,以下为你列举部分车型适配情况及各型号特点:雅阁:0L和4L自然吸气车型使用5W30原厂矿物质机油,更换机油时需4升左右;0LV6发动机车型采用SM 5W40原厂全合成机油,保养时大概需要3升。
4、W-20,5W-20,10W-20,15W-20,W前面的数字越小,低温流动性越好,质量就越好。5W-20,5W-30,5W-40,后面的数字越大,高温粘稠度越好,机油质量就越好。SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SI,SJ,SK,SL,SM,SN。S后的字母越靠后,机油等级越高,质量越好。
汽车如何选购机油
参考车辆手册 按照车辆手册要求选择:车辆手册通常会明确指定适合该车型的机油规格,如粘度等级和API等级。选择符合手册要求的机油可以确保发动机的正常运行和最佳性能。
发动机的工作状态也会影响机油的选择。例如,高压缩比的车辆或经常进行高转速驾驶的车辆,建议选用全合成机油。国际上,机油等级通常通过API标准来标识,在机油罐上能看到如“SJ”、“SL”、“SM”或“SN”等标识。这些字母排序越靠后,机油的耐用性和质量就越好。
在城市中代步行驶的车辆,由于行驶环境相对平稳,机械磨损较小,因此一般推荐使用粘度相对较低的润滑油。这种机油有助于降低引擎的摩擦阻力,提高燃油效率。而长时间在越野、重载条件下行驶的车辆,由于机械磨损较为严重,建议选用粘度相对较高的润滑油,以提供更好的润滑和保护。