船舶方面马力与吨位的换算关系
万吨船舶一般是6000到1万马力的。1马力等于1英制马力等于550英尺·磅/秒，等于747瓦特。（这是英制的马力（用hp表示））。表达公式：1 hp 等于74699872 W / 1 ps 等于7349875。船舶吨位是表示船舶大小和运输能力的标识。分为容积吨位和重量吨位两大类。
马力对应5吨左右来算，此外还要考虑风、水流，货船操纵灵活性等方面考虑。
给你一个参考，80000吨散货船左右用的是10000马力左右的主机 而且船型不一样，航速要求不一样。需要的马力差别很大。速度越高，马力增长的幅度越大。如散货船一般13-15节，而集装箱船会跑到17-25节，这两种船即使同样吨位，马力可能会差一倍多。
通常情况下，2万吨级别的船舶会配备6000到10000马力的动力。马力是衡量发动机功率的单位，1马力等于1英制马力，即每分钟可以将1磅重的物体提升1英尺的力，大约等于747瓦特。船舶的吨位是衡量船舶大小和载货能力的重要指标，分为容积吨位和重量吨位两种类型。
马力与吨位的关系,多大马力可以拉多少吨位(重量)的物料?怎样去选择...
功率是物理量，马力是单位，没有直接换算的道理。功率的单位是瓦特，瓦特和马力的换算：1公制马力=75千克力·米/秒=735瓦特。功率是指物体在单位时间内所做的功的多少，即功率是描述做功快慢的物理量。功的数量一定，时间越短，功率值就越大。求功率的公式为功率=功/时间。
中国第一艘大型军舰：1906年，宁绍号，排水量3074吨，3000马力，福州船政局。 中国第一台抽水机：1907年，15马力，汉阳周恒顺机器厂。 中国第一台卷扬机：1907年，60马力，汉阳周恒顺机器厂 中国第一台汽锤：1868年，江南制造局。 中国第一台刨床：1868年，江南制造局。 中国第一台铣齿机：1870年，江南制造局。
轮船的吨位计算航行速度?
· D代表航行时排水量，以公吨为单位；· S代表在该排水量时航行的任意速度，以节为单位；· Hp表示在该速度下的轮机功率，以马力为单位。通常来说，船只的海军部系数不会超过500，通常的货轮和邮轮大约为400~450之间，当代的水面军舰，包括航空母舰可达到180~250。
船舶吨位的具体计算方法：- 重量吨位：以公吨（1000公斤）或长吨（2240磅）为计量单位，用于表示船舶的重量。- 排水量吨位：分为轻排水量、重排水量和实际排水量。轻排水量是空船加上船员和给养的重量；重排水量是满载时的总重量；实际排水量是每次航行时船舶的排水量。
以公吨为单位计算排水量的公式为：排水量（公吨）=长*宽*吃水*方模系数（立方米）/0.9756（海水）或1（淡水）。排水量吨位不仅是评估船只载重能力的依据，还用于确定军舰大小和舰队规模，在统计时通常以轻排水量为准。此外，军舰通过巴拿马运河时，实际排水量将作为征税的依据。
根据行业标准，一般情况下，以万吨公里计算，一艘轮船的油耗大约为每吨公里40公斤。这意味着，以10公里/小时的速度行驶，一小时内轮船的油耗将达到400公斤左右。这个数值是基于平均行驶速度和油料消耗率得出的。值得注意的是，无论是几百吨还是上千吨的船舶，在建造设计阶段都按照不同的吨位设置了多个油仓。
根据经验公式，该货船跑1海里所需的耗油量计算如下：耗油量（吨）= 2 × (船舶吨位 / 100)^2 × 船舶速度 × 海况系数。 在此例中，海况系数假设为0.85（代表良好海况），则计算结果为：耗油量（吨）= 2 × (1000 / 100)^2 × 10 × 0.85 = 1020吨。
排水量的计算公式相对复杂，需要考虑到船只的具体尺寸以及所处的水体类型。例如，在计算海水中的排水量时，需要将船只的体积乘以35来转换成长吨；而在计算淡水中的排水量时，则需要乘以36。对于公吨的计算，则需要将船只的体积乘以0.9756（海水）或1（淡水）。
