标准扭矩扳手
1、扭矩扳手的型号通常由扭力范围确定，例如，使用扭矩在5-25N.m之间的扳手，其传动方榫尺寸应为3×3mm。这种预置扭矩扳手可以精确地测量所需的扭矩。扭矩规格在中国有特定的标准。
2、扭矩扳手的型号通常由其能够测量的扭矩范围来定义。例如，一款扭力范围在5-25N.m的扳手，其传动方榫尺寸应为3×3mm。这种预设扭矩的扳手能够精确地施加和测量预定的扭矩值。在中国，扭矩扳手的规格遵循特定的标准。
3、扭力扳手的使用方法就是按照一定的顺时针扭动即可。在使用扭力扳手前，首先要根据紧固件的规格或者工艺要求，选择扭力扳手的扭矩范围。扭力扳手的扭矩最佳设定范围为该扭矩扳手最大扭矩值的20%—70%，尽量不要超过90%。
4、扭矩扳手的检定标准至关重要，以100N.m的扭矩扳手为例，其精度要求为±3﹪，这意味着允许的最大误差范围是100牛乘以0.03，即3N.m。因此，合格的示值范围应在97N.m至103N.m之间，符合3级精度的要求。同样地，对于30N.m的扭矩扳手，其3级精度允许的误差范围是±0.9N.m。
扭矩扳手上的(1/4,3/8,1/2)是什么意思?怎么计算的?
1、/4 ，3/8，1/2，3/4指的是扭力扳手棘轮头部的方块的大小，也就是接套筒的那个方块！力矩扳手就是紧固螺栓的，高强螺栓可分为扭剪型和大六角型两种，国标扭剪型高强螺栓为M1MM2M24四种，现在也有非国标的M2M30两种；国标大六角高强螺栓为M1MM2M2M2M30等几种。
2、是扭力扳手方形棘轮头，也就是与套筒链接的地方。
3、通常所说的1/4，3/8，1/2是指套筒扳手上方形接口的边长，1/4代表四方头的尺寸是3MM，3/8代表5MM，1/2代表15MM。主要看扭矩值的大小来选择扳手。1/4″小飞扳，特别适合14MM以下小规格套筒松紧螺母。3/8″中飞扳，适合搭配24MM以内套筒。
螺丝扭力对照表
1、.9级高强螺栓扭矩表 高强度螺栓的强度等级应按螺纹规格分别选用。对于M12~M36的高强度螺栓，其强度等级宜为9S级；对于M39~M64的高强度螺栓，其强度等级为8S级。T型槽用螺栓(B级)M5-M48 GB/T 798-88。就我们国家的标准：大六角高强螺栓等级就两类：8S，9S。
2、螺丝扭力对照表：MMMMMMMMMMM12。A类：铁螺丝与铁螺帽（螺孔）之固定，如箱体各组件之组合，接地螺丝、螺帽之固定，PCB固定于箱体。B类：铁螺丝、铜螺帽，铝散热片固定于PCB上，大电容或电晶体端子之固定螺，RS—232六角铜柱之固定。
3、标准扭力： 6～3～4 .6～5 15～18 28～35 kgfcm 自攻牙螺丝 螺丝规格：7 2 3 6 3 5 标准扭力：5 3 3 4 螺丝扭矩的国标如下：A类、 铁螺丝与铁螺帽(螺孔)之固定，如：箱体各组件之组合。接地螺丝、螺帽之固定。PCB固定于箱体。
4、缸盖螺丝一般需要紧89公斤，连杆56公斤，曲轴则是10公斤，但具体需按照发动机使用说明书的要求进行。发动机螺丝扭力对照表：缸盖螺丝：89公斤连杆螺丝：56公斤曲轴螺丝：10公斤注意事项：不要过紧：拧得过紧会导致螺栓受力过大，可能造成内部螺纹滑牙或直接拉断。
5、螺丝扭力标准目前常用之螺丝扭力标准A B C D E M3 8 8 6 10 12 M5 10 8 6 M4 16 12 8 20 22 M5 30 20 12 M6 50 30 M8 120 70 M10 240 140 M12 420 260 单位：Kgf.cm；容许误差：±10 A、铁螺丝与铁螺帽（螺孔）之固定，如：*箱体各组件之组合。*接地螺丝、螺帽之固定。
6、螺丝是工业装配中不可或缺的组件，它们确保了部件之间的牢固配合。恰当的拧紧力度对于保持产品性能和用户安全至关重要。以下提供了一些标准的螺丝和螺栓的拧紧力矩对照表，这些数据对于确保螺丝连接的牢固性非常关键。 M16至M24尺寸的螺钉或螺母的拧紧力矩通常在一个特定的范围内。
TOHNICHI扭力扳手定义
TOHNICHI扭力扳手是一种高精度、可预设扭力值的工具，用于在紧固螺丝、螺栓、螺母等螺纹紧固件时控制施加力矩的大小。
扭力扳手，也被称为扭矩扳手或力矩扳手，是一种紧固螺丝螺栓螺母等螺纹紧固件时控制施加力矩大小的工具，以确保螺纹紧固且不会破坏螺纹。日本TOHNICHI东日CL开口式预设值扭力扳手是一款具有以下特点的扭力扳手：可以预设最大扭力值，精度为±3%，配备开口式扳手头，适用于空间狭小的使用环境。
TOHNICHI扭力扳手是扭力扳手的一个品牌。扭力扳手也叫扭矩扳手或力矩扳手，力矩就是力和距离的乘积，在紧固螺丝螺栓螺母等螺纹紧固件时需要控制施加的力矩大小，以保证螺纹紧固且不至于因力矩过大破坏螺纹，所以用扭力扳手来操作。
车轮螺丝怎样算拧紧
即使用100-120N左右的扭矩扳手拧紧轮胎螺丝，但是，普通商店或者自己更换的时候没有扭矩扳手。这种情况，就拿原车的工具，用手拧紧就行了。千万不要用脚或重量来施压。因为如果轮胎螺丝拧得太紧，很容易损坏螺丝，下次拆卸起来也比较麻烦。
使用扭力扳手：为了满足不同轮胎螺丝的扭矩要求，推荐使用扭力扳手。一般而言，国产车辆的轮胎螺丝扭矩应在100至120牛·米之间，大致相当于使用一米长杠杆施加9至11公斤的力。扭力扳手能帮助你精确地达到所需的扭矩值。
家用轿车只要扭矩达到100到120N左右就说明拧紧了。如果没有扭力扳手的情况下，使用原车套筒，只要用手紧固到最紧的位置即可。螺丝拧的紧了，不仅对螺丝会有损坏，还给拆卸造成了更大的难度。拧的太松也不合适，严重时汽车在行驶时就会出现轮胎晃动的情况，使得汽车偏离正常行驶轨道。
