放到二手市场上秒没!它比卡罗拉还要抢手?
这也不难理解为什么表单中思域的供需比达到了最低的0.28，甚至要比卡罗拉等车型更为抢手。如果没有什么泡水或事故之类的大问题，思域在二手车市场上的停留时间应该都不会很久，而且庞大的市场保有量也保证了车型有足够轻松的养护便利性和较低的养护成本。
二手车市场需求：即便在二手车市场，卡罗拉也是非常抢手的车型。高需求进一步支撑了其保值率。综上所述，从销量、价格、故障率以及二手车市场需求等方面来看，卡罗拉的保值率确实高于思域。
所以，买二手普拉多的时候，一定要多费一点心思。相比之下，二手丰田卡罗拉、凯美瑞、荣放却没有这么多问题，耐用性等方面往往表现更好。第四点：二手普拉多并非为家用而生 对于大多数家用车消费者来说，我觉得二手 丰田卡罗拉、凯美瑞、荣放或许更适合一些，哪怕是二手丰田汉兰达也都算是家用的不二之选。
此外，丰田在二手车市场中的保值率也远超其他品牌。丰田二手车不仅保值，且在市场上同样抢手。因此，若您打算购买二手车，丰田无疑是一个明智之选。但请注意，在选购二手车时，务必通过正规渠道购买，以规避问题车或事故车，从而确保您的购车与使用体验均达到最佳。
19款卡罗拉1.2t精英版开2年可以卖多少钱
1、卡罗拉2t精英版以其出色的性价比吸引众多购车者，定价在12万元左右。对于追求更多配置的消费者，我们推荐双擎版本，其配备了新一代丰田技术，外观设计采用了家族最新的时尚风格，展现出年轻、运动的风格，对比旧款车型，其外观变化显著，完全能满足现代年轻消费者对审美的追求。
2、可以卖8万左右。以2019款2T S-CVT GL精英车型为例，参考价178万元；按照首付比例30%，贷款3年计算方法，首付需要83万元，贷款95万元，购置税13万元，交强险1000元，商业保险5000元，月供3000左右，预计提车需要56万就可以提车走人了。
3、丰田卡罗拉2t排量的二手车，在车况和手续方面无明显问题的情况下，一般售价在十万元左右。这款车型于2019年推出，以其独特且犀利的外形设计吸引了广大消费者的目光。其前脸设计宽口进气格栅，这种设计元素在丰田的其他车型中也有体现。
4、丰田卡罗拉2t排量在二手车市场上的价格，一般来说，在车况和手续方面没有明显问题的情况下，大体能够卖十万左右。不过具体价格也会受到车龄、里程数、外观内饰状况等因素的影响。丰田卡罗拉是一款热门车型，在市场上备受关注。其中，2019款丰田卡罗拉的外形犀利，比最新的花冠更具特色。
5、二手卡罗拉2t的价格通常在十万左右，但具体数值会受多种因素影响。首要考虑的是车况。车辆的新旧程度和行驶里程对其价值有很大影响。如果车况良好，里程数较少，价格自然会有所提高。地理位置也扮演着重要角色。不同地区的二手车市场价格可能存在差异，因此在购买前，充分了解本地市场行情是必要的。
一汽丰田卡罗拉怎么样(买了卡罗拉1年后悔了)
一汽丰田卡罗拉的价格区间大致在198-198万元，优惠幅度为2000-20000元。购买后一年内若感到后悔，可能需考虑车辆折旧及市场降价情况。但一般来说，新车在上市半年左右会有一定降价，特别是在七八月份或国庆节假日，以及同级别竞争车型出现或更新换代时。
即便开不烂的“丰田汽车”卡罗拉，涡轮增压车型也具有一定致命性缺点，那便是丰田汽车涡轮增压常见故障多的难题，丰田汽车2t涡轮增压使用寿命在5万多公里上下，对于换一套卡罗拉涡轮增压要多少钱，在汽车4S店拆换必须5-2万余元，因而有些人人表明卡罗拉混动修不起。
品质与配置 卓越品质：丰田卡罗拉凭借其卓越的品质，在汽车市场上赢得了广泛的认可和消费者的青睐。高级配置：搭载米其林轮胎、TRD Sportivo减震器和运动轮毂等高级配置，为驾驶者提供了出色的运动性能。
没钱买丰田,有钱买保时捷,还是有点道理的
1、小编并不赞同日系天下无敌的说法，更不认同保时捷就是百万级豪车的NO1。但是如果非要推荐一款十万出头的车，或者百万级的车，那么丰田和保时捷也的确是比较合适的首选品牌。可以这样下结论，没钱买丰田，有钱买保时捷，不会出太大的错。
2、另一点原因是丰田汽车省心省事，开起来不至于给车主带来麻烦，说白了就是丰田汽车技术稳定，缺点少，曾有不少车主都评价，丰田最大的缺点就是没有优点，之前已经有不少车主反应，自己的丰田汽车开上15年都没有出现大修，依然猛如虎，而且还有很好的保值率。为此懂车的人买丰田。
3、有钱人买车主要是为了玩车，其实二手超跑市场上的超跑都是比较新的，原因就是这些超跑保养比较好，还有就是其实这车真的没开多久，有的车甚至也就几百公里就被车主玩腻了，所以这对于有钱人来说买辆二手超跑其实近乎于全新的，但是价格没准会便宜上百万，这样无外乎是超值的。
4、很大的原因就是靠的丰田品质这块金字招牌。在整车的质量，还是品质方面，丰田凯美瑞在同级车型中都有着非常好的表现。多年积累的良好口碑，以及偏向年轻人喜好的设计风格，相信凯美瑞将会延续其在B级车市场中不可撼动的销冠地位。
二手车折旧率对照表
1、二手车汽车折旧率的计算方法：一般来说，汽车使用寿命大致为10年，如果我们将新车使用10年报废视为100分的话，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值；可分为3个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折33%。
2、以下是一份二手车折旧率对照表：1年以内：10%-20%；1年-3年：20%-30%；3年-5年：30%-40%；5年-7年：40%-50%；7年-10年：50%-70%；10年以上：70%-90%。但请注意，二手车的折旧率受多种因素影响，如车况、里程、品牌等。购买二手车时，需综合考虑多个因素，做好市场调研和评估。
3、大众帕萨特：1年后折旧率约为15%，3年后约为30%，5年后约为45%，10年后约为70%。 奥迪A4：1年后折旧率约为20%，3年后约为40%，5年后约为55%，10年后约为75%。 本田雅阁：1年后折旧率约为15%，3年后约为30%，5年后约为45%，10年后约为70%。
4、热门车型二手车。1~7年折旧率按每年10%计算，8~10年折旧率按每年5%计算，一般以十年为限，十年以上车龄的二手车不建议购买。
想买混动车型的朋友先别急,算清这笔帐再做打算也不迟!
1、另一方面，混动车型是否省钱，还取决于行驶工况，假设一个车主经常跑高速，那么燃油版车型的油耗并不会比混动车型高多少，二者在油钱上的差距就会缩小。
2、首先最清楚要了解的是，自己的预算区间是多少，能接受的最高限额是多少，然后就是至少你是要知道，你有没有自己特别偏好或者必须购买的车型。例如：15万左右的SUV，轿车不考虑，自主品牌车型不考虑，这样实际上才算得上让人知道你需要的是一个什么车型。
3、我觉得是先试车，再谈价格，不过每个人都有不的观点，有的是先谈价格先，再去试车，有的把大多数的车都要试过，最好是自己想买多少价格的车，再去试我感觉买车不是一个小事情，需要大笔的资金，买车之前先要做一些功课，这样你就不会很盲目。
4、最后一类就是七到十年的“老”二手车，车的自身状况已经很差了，这类二手车买来作为普通的日常代步工具使用性价比并不是很高，虽然价格便宜，但与第二类二手车相差不多，要用来日常使用的话第二类更加优秀。
