轮机警报中英文对照表翻译
1、翻译专业中，译审（限第二外语)需达到A级，副译审（限第二外语)需达到B级，翻译（限第二外语)需达到C级。艺术专业中，一级演员（西洋唱法)需达到A级，一级美术师需达到B级，二级演员（西洋唱法)需达到B级，二级美术师需达到C级。律师中，一级律师需达到A级，二级律师需达到B级，三级律师需达到C级。
海事对讲机频率对照表
1、海事对讲机常用的频率包括16频道、22频道、32频道、40频道和67频道。
2、因此，为满足全球海上安全航行的需要，这类设备的设计极为专业，其工作频率是按照国际海事通信的统一规定，即船用海事对讲机的工作频率范围为TX从5025MHz至15425 MHz，RX从15025 MHz至16275 MHz。
3、船用对讲机是国际通用的频率共有88个频道，其中16频道是海上应急频率。船台或手台频率要注意修改接收频率，如海事01频道发射频率是15050；接收频率是160.650，船台或手台接收频率是15050；船台或手台发射频率160.650，否则双频频道无法通话。
修正总吨的新旧船舶CGT计算体系的比较
总的来说，新CGT计算体系是对旧体系的有效改进，解决了旧体系的不足，更好地适应了现代船舶设计和市场的变化。
自1968年OECD造船工作组引入修正总吨(CGT)这一概念以来，因其能够客观反映船厂、造船国乃至全球的造船规模，获得了国际社会的广泛接受。然而，随着时代的变迁和技术发展，CGT计算体系的局限性日益显现，特别是在船舶建造大型化和建造规则变化的背景下。
修正总吨的计算公式为CGT = GT * C，其中GT是船舶的总吨数，C是相应的修正系数。这个系数是根据国际上OECD造船工作组1994年1月制定的标准来确定的，旨在考虑到船舶设计和结构的复杂性。
是在船舶总吨基础上考虑进船舶复杂度而算出的船舶度量单位，计算方法为：修正总吨CGT=GT*C，其中GT为总吨数，C为修正系数。目前国际上均按OECD造船工作组1994年1月制订的修正系数表选用。修正总吨不仅比载重吨、总吨更能正确反映造船工作量大小，同时还在一定程度上反映船价高低和产值大小。
修正总吨是在船舶总吨基础上，考虑船舶复杂度后得出的衡量单位，计算公式为：修正总吨CGT=GT*C，其中GT代表总吨数，C为修正系数。目前，国际上普遍采用OECD造船工作组1994年1月制定的修正系数表来进行计算。修正总吨的引入，旨在更准确地衡量不同类型的船只的工作量。
